دنده سر میل لنگ در موتورهای درون‌سوز:
دنده سر میل لنگ یک قطعه مهم است که به عملکرد صحیح موتور کمک می‌کند. این چرخ دنده کوچک برای چرخش فلایویل و ارتباط آن با دیگر اجزای موتور ضروری است. پس از تولید قدرت در موتور، این قدرت به صورت انرژی جنبشی به میل لنگ منتقل می‌شود که باعث چرخش آن می‌شود.
عملکرد میل لنگ:
میل لنگ قطعه‌ای است که حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. این حرکت دورانی به حرکت سایر اجزای موتور مانند میل بادامک، پمپ روغن و سایر سیستم‌ها کمک می‌کند. میل لنگ از مجموعه‌ای از بازوها و یاتاقان‌های میل لنگ (انگشتی) تشکیل شده است که شاتون‌ها به آن متصل می‌شوند. معمولاً میل لنگ روی بلوک سیلندر نصب شده و توسط یاتاقان‌ها نگه‌داری می‌شود.
نقش دنده سر میل لنگ:
دنده‌ای که در سر میل لنگ نصب می‌شود، معمولاً برای اتصال میل لنگ به میل بادامک یا سایر اجزای موتور استفاده می‌شود. این دنده ممکن است با زنجیر، تسمه یا دنده میل بادامک کوپل شود. وظیفه این دنده، انتقال حرکت از میل لنگ به دیگر اجزای موتور است تا چرخش میل بادامک، سیستم سوپاپ‌ها و دیگر قطعات موتور به درستی انجام شود.
روغن‌کاری میل لنگ:
در میل لنگ، سوراخ‌هایی برای انتقال روغن موتور به یاتاقان‌های متحرک وجود دارد. این سوراخ‌ها به روغن‌کاری بهتر یاتاقان‌ها و سایر قطعات کمک می‌کنند تا از سایش و خرابی جلوگیری شود. معمولاً در قسمت جلویی میل لنگ، دنده‌ای نصب می‌شود که به وسیله زنجیر، تسمه یا دنده، میل بادامک یا میل سوپاپ را به حرکت درمی‌آورد.
نتیجه‌گیری:
دنده سر میل لنگ نقش حیاتی در انتقال حرکت و چرخش موتور ایفا می‌کند و استفاده صحیح از این قطعه باعث بهبود عملکرد موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود. همچنین روغن‌کاری دقیق یاتاقان‌ها از طریق سوراخ‌های میل لنگ برای کاهش سایش و حفظ عملکرد مناسب موتور بسیار مهم است.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.